Что выбирают водители в 2026 году — новые фавориты рынка
В первом квартале 2026 года в России зарегистрировали 6802 новых Mazda. Это в 14 раз больше, чем год назад. Большинство машин — кроссоверы китайской сборки. Доля Mazda на рынке заметно увеличилась.
В начале 2026 года российский авторынок удивил резким ростом интереса к автомобилям Mazda. За январь-март в стране зарегистрировали 6802 новых машины этой марки. Такой показатель оказался в 14 раз выше, чем за аналогичный период прошлого года, что стало настоящим прорывом для бренда на фоне общего бума альтернативных производителей.
Несмотря на впечатляющий результат, Mazda уступила первое место среди альтернативных брендов только к концу квартала. Лидером стала Toyota, которая за три месяца увеличила продажи до 6914 автомобилей. По оценке Петербург2.ру, Mazda долгое время удерживала лидерство, но в марте уступила позиции конкуренту.
главный вклад в успех Mazda внес кроссовер CX-5. На него пришлось более 90% всех регистраций марки за отчетный период. По данным экспертов, 6183 новых владельца выбрали именно этот японский кроссовер, произведенный на китайских заводах. Остальные модели — CX-50 и CX-30 — заняли 4,3% и 2,6% в структуре продаж соответственно.
Почти все новые Mazda, появившиеся на российских дорогах, были собраны в Китае. Доля таких автомобилей достигла 96%. Это отражает тенденцию последних лет: после ухода ряда иностранных брендов с рынка, поставки из Китая стали основным каналом для многих популярных моделей.
В марте 2026 года в России зарегистрировали 15,5 тысячи новых автомобилей «глобальных» брендов. На них пришлось около 15% всего рынка за первый месяц весны. В пятерку самых востребованных альтернатив китайским маркам вошли Toyota, Mazda, BMW, Volkswagen и Audi.
Ранее стало известно, что продажи новых автомобилей Toyota в России за первый квартал 2026 года выросли на 111% по сравнению с прошлым годом. Количество зарегистрированных машин достигло 6914, а доля бренда на рынке увеличилась до 2,6%.
Рынок новых автомобилей в России продолжает меняться. На фоне доминирования китайских производителей, японские бренды, такие как Mazda и Toyota, демонстрируют неожиданный рост. Это подтверждает, что спрос на качественные и проверенные автомобили остается высоким, несмотря на изменения в структуре поставок и производстве. Ранее сообщалось, что «в Петербурге дилеры распродают последние Xcite после остановки производства».
Источник: peterburg2.ru
