Почему байкеры все чаще попадают в ДТП — мнение экспертов и статистика
В Северной столице отмечен рост аварий с мотоциклистами. Эксперты анализируют причины. В материале — свежие данные и мнения. Подробности — в нашем обзоре.
Поделиться Подписаться
Как сообщает КП-Петербург, в Санкт-Петербурге с началом мотосезона 2026 года резко увеличилось число дорожно-транспортных происшествий с участием мотоциклистов. За первые месяцы года зарегистрировано 137 аварий, из которых 45 закончились травмами, а одна — гибелью человека. Всего пострадали 46 человек.
Для сравнения, за весь 2025 год в городе произошло 1135 ДТП с мототранспортом, где 348 случаев сопровождались травмами, а 42 человека погибли. В большинстве инцидентов виновниками становились сами байкеры, причем в 16 случаях они находились в состоянии опьянения.
Среди недавних происшествий — трагедия 20 мая, когда на трассе в Приозерском районе Ленинградской области погиб известный предприниматель Михаил Смирнов. Он управлял мотоциклом Triumph Bonneville, не справился с управлением и столкнулся с автомобилем. Причины аварии обсуждаются в байкерском сообществе: одни считают, что роковую роль сыграл сложный поворот, другие — что водителю стало плохо.
Еще один серьезный случай произошел на Выборгском шоссе, где молодой мотоциклист и его пассажирка получили тяжелые травмы после столкновения с микроавтобусом. Девушка сломала шесть позвонков, а парень, ранее занимавшийся спортом, оказался прикован к постели.
Эксперты отмечают, что этим летом на дорогах Петербурга стало заметно больше мотоциклистов. По мнению специалистов, многие из них часто используют междурядье, что увеличивает риск аварий. В правилах дорожного движения нет четких ограничений на такой маневр, однако это приводит к сокращению безопасного интервала между транспортными средствами и создает опасные ситуации, особенно когда мотоциклисты оказываются в «мертвой зоне» для водителей автомобилей.
В 2026 году официальное открытие мотосезона прошло без традиционного мотопробега по центру города. Как отмечают представители ассоциации «Мотоциклисты Петербурга», подобные мероприятия отменили еще в 2020 году и к ним не возвращаются. В организации подчеркивают, что борются с нарушителями, в том числе с владельцами слишком шумных мотоциклов, ведь громкий звук воспринимается как проявление неуважения к окружающим. При этом правильная настройка глушителей помогает повысить безопасность, делая мотоциклы заметнее для других участников движения.
Источник: peterburg2.ru
Комментарии закрыты.